Honda Coupe

Hallo Zusammen,

hier also mein erster Hit & Run Blogpost. Warum sollte man bei einem Blog über amerikanische Autos der 90iger unbedingt mit einem Honda anfangen?

Also zuerst, die 90iger passen und man mag es glauben oder nicht, auch das Herkunftsland passt. Dieser Honda hier ist von der Honda American Division. Also eigentlich ein Accura. Hier wurde er als Honda Accord Coupe verkauft. Dieser hier ist aus der Honda Accord Serie V Baujahr von 1994 bis 1998. Es gibt bestimmt spannendere Fahrzeuge, aber das ist erst mal egal, wie ist das Auto in meinen Besitz bekommen und was ist die Geschichte hinter diesem Wagen.

Der Wagen gehörte den Eltern von einer Freundin von meiner Frau und mir. Der Wagen wurde irgendwann mal in die Garage mit einem defekten Bremssytsem gestellt. Leider wurde die Handbremse seinerzeit angezogen. Dieser Wagen stand nun einige Jahre in dieser Garage und die Mutter unserer Freundin wollte den Wagen nun endlich loswerden. Hier kam ich dann ins Spiel, da ich als Bastler bekannt war, wurde ich auf dieses Fahrzeug angesprochen. Nach einem ersten Besichtigungstermin, hab ich eigentlich keine Möglichkeit gesehen diesen Wagen noch zu retten, Zur Bremse ist jetzt noch eine defekte Kupplung gekommen und alle Leitungen unter dem Wagen waren verrostet. Wir sind dann ohne den Wagen nach Hause gefahren.

Jedoch je länger ich über diesen Wagen nachdachte, je mehr wollte ich ihn haben. Wir haben also unsere Freundin angerufen und ich sagte, ich möchte den Wagen haben, kann aber kein Geld dafür investieren, da allein die Teile der Wert mehrfach übersteigen. Aber wir konnten den Wagen haben.

Also haben wir uns auf einem Samstag mit einem geliehenen Anhänger auf den Weg nach Laer gemacht um den Wagen zu Holen. Da ich eine sehr gute Zugmaschine habe, hatte ich auch kein Problem Trailer und Auto hinter mir herzuziehen. Am Ziel haben wir allerdings festgestellt, dass die Räder sich nicht drehten. Wir haben also das Abschleppseil angebracht, dass am Honda leider am Tank angeschweißt war. In Amerika werden normalerweise keine Abschlepphaken benötigt, leider wurde der Haken für das Europamodell an bescheidenste Stelle am Auto anzubringen. Also hatte ich Sorge den tank unter dem Auto abzureißen wenn ich ihn mit eingelegtem Allrad aus der Garage ziehe. Wir hatten aber Glück, der Wagen ließ sich mit stehenden Hinterrädern relativ gerade aus der Garage ziehen. Nur war so keine Möglichkeit gegeben den Wagen auf den Anhänger zu bekommen. Ich hatte aber jedes erdenkliche Werkzeug mit. Wir lösten also die Hinterräder und ich versuchte es erst einmal mit Kriechöl und Hammer etc. leider war dies ohne Effekt. Somit kam ein Karosseriemeißel zum Einsatz. Der konnte ein Rad lösen, somit hatte ich drei drehende Räder. Wir haben uns dann gedacht,  reißen wir ihn mal mit dem Abschleppseil und dem Explorer noch einmal an. Vielleicht löst sich was, ich holte also etwas Schwung und habe den Honda mit Schwung angerissen. Es gab einen großen Knall und der Honda rollte.............direkt vor  den Bullfänger des Explorer. Somit hatten wir eine kleine Beule im Honda. 

Jetzt konnte der Wagen auf den Hänger geladen werden und der Heimweg wurde angetreten. Leider habe ich es auf dem Rückweg etwas mit der Geschwindigkeit übertrieben. Ab 70 Km/h fing der Trailer an zu schaukeln, stark zu schaukeln, bis wir quer über die B54 geschlingert sind. Wir haben aber Glück gehabt und nichts Dramatisches ist passiert.

Zu Hause wurde der Wagen abgeladen, wir haben den Hänger zurückgebracht und wir missten den Wagen nur noch in die Einfahrt bekommen. Das war der Moment wo die Bremse wieder blockierte, mitten auf der Straße. Somit musste wieder das Abschleppseil herhalten, die Bremse löste sich wieder  und ein netter Passant half mir schieben.

Jetzt steht also dieses amerikanisch- japanische Fahrzeug in meiner Einfahrt. Also was machen damit. Fertig machen und verkaufen? Lohnt nicht, die Teile sind zu teuer. So verkaufen und gegen einen anderen billigen Amerikaner tauschen. Riskant, wer kauft so was? Meine Idee ist ein Bonneville Racer daraus zu machen. Ich möchte noch ein Winterauto haben. Da ist der Frontantrieb nicht schlecht, es gibt einige Honda Insight und Civic Coupe`s die in Bonneville bei der Speedweek laufen, Also werde ich den Honda in Richtung alltagstauglichen Landspeed Racer umbauen. Als Farbe schwebt mir bisher Nato-Oliv Grün vor. Na ja das Projekt wird aber erst nachdem ich meinen Mustang und meinen T-Bird durch den TÜV gebracht habe angegangen.

Also bis bald und viel Spaß hier.